{"id":40415,"date":"2019-07-02T17:18:25","date_gmt":"2019-07-02T15:18:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikes-of-the-month-july-2019\/"},"modified":"2026-11-11T18:35:00","modified_gmt":"2026-11-11T17:35:00","slug":"motos-del-mes-julio-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/es\/motos-del-mes-julio-de-2019\/","title":{"rendered":"Motos del mes – Julio de 2019"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Hemos decidido compartir con vosotros, cada mes, motos que nos gustan especialmente y a las personas que hay detr\u00e1s de estas preparaciones. No necesariamente la \u00faltima preparaci\u00f3n (podr\u00eda serlo), sino las motos que nos encantar\u00eda tener en el garaje para salir a rodar. Puede que ya hay\u00e1is visto algunas, pero quiz\u00e1 no sep\u00e1is qui\u00e9n estaba detr\u00e1s…<\/p>\n

Estas son las motos que queremos compartir con vosotros este mes:[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549962844222{margin-bottom: 15px !important;}”][vc_single_image source=”external_link” external_img_size=”1595×1065″ alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/zeus1.jpg” css=”.vc_custom_1561125178783{margin-bottom: 0px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1561125858590{margin-top: 5px !important;margin-bottom: 0px !important;padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: #b2a36f !important;}”]<\/p>\n

Royal Enfield Interceptor 650 de 2019
\nZeus Custom – Tailandia<\/em><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1561124487936{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 15px !important;padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: rgba(178,163,111,0.35) !important;*background-color: rgb(178,163,111) !important;}”]<\/p>\n

45 d\u00edas de trabajo
\n<\/em><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1561124512876{margin-bottom: 10px !important;padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;}”]<\/p>\n

\n

”Sencilla y limpia” Mooyong<\/em><\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549985055802{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 15px !important;}”][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/zeus4.jpg” css=”.vc_custom_1561125149630{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/zeus2.jpg” css=”.vc_custom_1561125159008{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/zeus3.jpg” css=”.vc_custom_1561125167638{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549985048196{margin-top: 15px !important;}”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l fue tu primera moto?<\/em><\/div>\n

Mi primera moto fue una Triumph Bonneville SE de 2014.<\/p>\n

\u00bfTu moto de serie favorita (actual o antigua)? \u00bfPor qu\u00e9?<\/em><\/div>\n

Me gusta la Norton Commando 961: es la Cafe Racer de mis sue\u00f1os, hecha a mano con calidad, una moto realmente molona.<\/p>\n

\u00bfAlgo divertido \/ incre\u00edble \/ extra\u00f1o \/ \u00e9pico que hayas vivido relacionado con una moto?<\/em><\/div>\n

Hace 7 a\u00f1os tuve un accidente de moto: antes conduc\u00eda motos deportivas. Me ca\u00ed en una curva cerrada a 120 km\/h. Me romp\u00ed la cadera y la espalda. Tuve que pasar 2 meses en el hospital y 1 a\u00f1o de rehabilitaci\u00f3n. Despu\u00e9s pude volver a caminar. Desde ese accidente ruedo m\u00e1s despacio y me enamor\u00e9 de las motos vintage. Me encanta personalizar las motos yo mismo… es como hacer arte. Ahora puedo rodar, despacio, pero con estilo, y as\u00ed empez\u00f3 la historia del taller ZEUS Custom.<\/p>\n

\u00bfTe inspiras fuera del mundo de la moto (artistas, m\u00fasica\u2026)?<\/em><\/div>\n

S\u00ed, me inspira mucho hablar con el due\u00f1o de cada proyecto custom. Su estilo de vida, su ropa, su m\u00fasica, etc.<\/p>\n

\u00bf3 adjetivos que te definan?<\/em><\/div>\n

Calidad artesanal, creativo y construido con pasi\u00f3n.<\/p>\n

Si no fueras preparador de motos, \u00bfa qu\u00e9 te dedicar\u00edas?<\/em><\/div>\n

Probablemente a lo m\u00e1s aburrido. Estar sentado frente al ordenador no tiene nada que ver con ser preparador, porque nosotros tenemos que pensar todo el tiempo en cosas nuevas para hacerlas realidad.<\/p>\n

“On Any Sunday”, \u00bfqu\u00e9 significa para ti?<\/em><\/div>\n

\u00a1Cada domingo es mi d\u00eda libre! Disfruto mis domingos, puedo ir en moto a donde quiera, comer, tomar un caf\u00e9 y algo, y a veces relajarme con mis amigos.<\/p>\n

Web:<\/em><\/div>\n

https:\/\/www.zeuscustom.shop<\/a>[\/vc_column_text][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1550153261682{margin-top: 15px !important;margin-bottom: 20px !important;}”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549962844222{margin-bottom: 15px !important;}”][vc_single_image source=”external_link” external_img_size=”1595×1065″ alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/zoe1.jpg” css=”.vc_custom_1558357239775{margin-bottom: 0px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1561125882472{margin-top: 5px !important;margin-bottom: 0px !important;padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: #b2a36f !important;}”]<\/p>\n

BSA A65 Thunderbolt de 1969
\nZo\u00e9 \/ Atelier Chatokhine – Francia<\/em><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1559033793124{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 15px !important;padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: rgba(178,163,111,0.35) !important;*background-color: rgb(178,163,111) !important;}”]<\/p>\n

Ni idea de cu\u00e1nto tiempo llev\u00f3…<\/em><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1558355795542{margin-bottom: 10px !important;padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;}”]<\/p>\n

”Quer\u00eda una moto que se pareciera a m\u00ed y que fuera pura diversi\u00f3n” Zo\u00e9<\/em><\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549985055802{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 15px !important;}”][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/zoe2.jpg” css=”.vc_custom_1558357252625{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/zoe4.jpg” css=”.vc_custom_1558357281374{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/zoe3.jpg” css=”.vc_custom_1558357274202{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549985048196{margin-top: 15px !important;}”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l fue tu primera moto?<\/em><\/div>\n

Mi primera moto fue una Terrot MT de 100 cc de 1951.<\/p>\n

\u00bfTu moto de serie favorita (actual o antigua)? \u00bfPor qu\u00e9?<\/em><\/div>\n

Entre muchas otras, mi moto de serie favorita ser\u00eda la Triumph TR6C de 1967.<\/p>\n

\u00bfAlgo divertido \/ incre\u00edble \/ extra\u00f1o \/ \u00e9pico que hayas vivido relacionado con una moto?<\/em><\/div>\n

Ese tipo de experiencias es habitual cuando vives tu pasi\u00f3n. Toda mi vida est\u00e1 hecha de momentos extra\u00f1os, pero creo que mis road trips por Vietnam, con todos los problemas que surgen en aventuras as\u00ed, son probablemente mis mejores momentos en moto.<\/p>\n

\u00bfTe inspiras fuera del mundo de la moto (artistas, m\u00fasica\u2026)?<\/em><\/div>\n

Yo mismo toco m\u00fasica. Tengo un grupo llamado Z.sessions, en el que compongo, canto y toco la guitarra. No creo que me inspiren directamente las motos cuando compongo, pero he construido una especie de universo que se parece a m\u00ed, entre motos y m\u00fasica.<\/p>\n

\u00bf3 adjetivos que te definan?<\/em><\/div>\n

So\u00f1ador, hacedor y pensador<\/p>\n

Si no fueras preparador de motos, \u00bfa qu\u00e9 te dedicar\u00edas?<\/em><\/div>\n

Si no fuera preparador, probablemente ser\u00eda arquitecto, el oficio al que estaba destinado antes de que el universo de la moto me lavara el cerebro… \u00a1Jaja! Dej\u00e9 el \u00faltimo a\u00f1o del m\u00e1ster de Arquitectura.<\/p>\n

“On Any Sunday”, \u00bfqu\u00e9 significa para ti?<\/em><\/div>\n

Esos tiempos pasaron, pero todos so\u00f1amos con volver a vivirlos. Es la libertad, que poco a poco empezamos a perder pero que intentamos mantener, a veces no del todo legalmente… Eso es tambi\u00e9n lo que alimenta nuestros sue\u00f1os cuando estamos en un \u00f3valo con nuestras viejas motos.<\/p>\n

Web:<\/em><\/div>\n

http:\/\/www.atelier-chatokhine.com<\/a><\/p>\n

Fotos @Laurent Nivalle[\/vc_column_text][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1550153261682{margin-top: 15px !important;margin-bottom: 20px !important;}”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549962844222{margin-bottom: 15px !important;}”][vc_single_image source=”external_link” external_img_size=”1595×1065″ alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/bunker1.jpg” css=”.vc_custom_1561125353889{margin-bottom: 0px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1561125430733{margin-top: 5px !important;margin-bottom: 0px !important;padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: #b2a36f !important;}”]<\/p>\n

Yamaha SR 400 de 2014
\nBunker Custom Cycles – Turqu\u00eda<\/em><\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1561125494082{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 15px !important;padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: rgba(178,163,111,0.35) !important;*background-color: rgb(178,163,111) !important;}”]<\/p>\n

Llev\u00f3 entre 10 y 12 semanas.<\/em><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1561375963191{margin-bottom: 10px !important;padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;}”]<\/p>\n

”El cliente pidi\u00f3 un \u2018look de m\u00e1quina de guerra elegante’…\u2019’ Can & Mert<\/em><\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549985055802{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 15px !important;}”][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/bunker2.jpg” css=”.vc_custom_1561125323764{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” alignment=”center” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/bunker3.jpg” css=”.vc_custom_1561125334347{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/bunker4.jpg” css=”.vc_custom_1561125343181{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1549985048196{margin-top: 15px !important;}”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l fue tu primera moto?<\/em><\/div>\n

La primera moto que compr\u00f3 Can fue una Triumph T100A de 1961; la de Mert, una Honda CB 650 de 1983.<\/p>\n

\u00bfTu moto de serie favorita (actual o antigua)? \u00bfPor qu\u00e9?<\/em><\/div>\n

En realidad no preferimos motos de serie, ni nuevas ni antiguas. Creemos que las grandes marcas tienen que vender en masa por sus costes de producci\u00f3n, as\u00ed que necesitan satisfacer las necesidades de un p\u00fablico muy amplio. Pero una moto puede modificarse seg\u00fan las expectativas de cada propietario. Esa es la parte divertida \ud83d\ude42<\/p>\n

\u00bfAlgo divertido \/ incre\u00edble \/ extra\u00f1o \/ \u00e9pico que hayas vivido relacionado con una moto?<\/em><\/div>\n

Cada road trip tiene sus propias aventuras. Hay tantas historias que contar.<\/p>\n

\u00bfTe inspiras fuera del mundo de la moto (artistas, m\u00fasica\u2026)?<\/em><\/div>\n

Por supuesto. Es imposible no inspirarse en la era de las redes sociales en la que vivimos.<\/p>\n

\u00bf3 adjetivos que te definan?<\/em><\/div>\n

Crudos, detallistas, precisos.<\/p>\n

Si no fueras preparador de motos, \u00bfa qu\u00e9 te dedicar\u00edas?<\/em><\/div>\n

Uno de nosotros estudi\u00f3 ingenier\u00eda y el otro comunicaci\u00f3n visual y dise\u00f1o. Probablemente nos dedicar\u00edamos a eso para sobrevivir.
\nPero seguramente Can vivir\u00eda como skater o piloto, y Mert ser\u00eda astronauta o buscar\u00eda extraterrestres…<\/p>\n

“On Any Sunday”, \u00bfqu\u00e9 significa para ti?<\/em><\/div>\n

Simplemente relajarse y pasear por carreteras secundarias.<\/p>\n

Web:<\/em><\/div>\n

http:\/\/www.bunkercustomcycles.com<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator color=”custom” border_width=”2″ accent_color=”#b2a36f” css=”.vc_custom_1550153150585{margin-top: 30px !important;margin-bottom: 15px !important;}”][lab_heading title=”Visto en la red…” css=”.vc_custom_1549995083464{margin-top: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;}”][\/lab_heading][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/indian-thewrench.jpg” css=”.vc_custom_1559119118740{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1559119101200{margin-top: 0px !important;}”]<\/p>\n

Indian Scout Bobber
\npor P.J. Grakauskas<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/hookieyamaha.jpg” css=”.vc_custom_1558357383872{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1558357431316{margin-top: 0px !important;}”]<\/p>\n

Yamaha XSR700
\npor Hookie Co.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image source=”external_link” custom_src=”https:\/\/www.ageofglorygarments.com\/bikesofthemonth\/june2019\/harley-speed-custom.jpg” css=”.vc_custom_1561375650907{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1561375607926{margin-top: 0px !important;}”]<\/p>\n

Harley Davidson Sportster
\npor Speed Custom Style<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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