Al manillar de dos iconos vintage del MX

Husky WR, Honda Elsinore… Nombres que huelen a California. Pero, sobre todo, máquinas emocionantes, siempre ideales para perderse en el bosque en pleno noviembre.  

Descubrimos este lugar mientras buscábamos el aire fresco de la montaña durante un verano caluroso. Un terreno de juego ideal al que prometimos volver para divertirnos con nuestras motos de MX vintage e ilustrar nuestro Lookbook 2023. “Nosotros” somos Alexandre (alias Doctor Biclou) y yo, Sébastien, fundador de Age of Glory.

Como se nos da mejor un manillar que una cámara, nos llevamos en la furgoneta a nuestros colegas Morgan y Alban para inmortalizar la sesión. Antes de llenar el depósito y dar la primera patada, os presentamos las dos motos de motocross vintage del día:

Una Husqvarna 450 WR de 1972 restaurada por Alexandre y una Honda CR 250 Elsinore de 1973 prestada por Jonathan, del taller 1984 SC . Dos estrellas de los GP de la AMA en Estados Unidos en los años 70, en manos de Marty Smith, Steve McQueen o Malcolm Smith. ¿Era buena idea llevar máquinas perfectamente restauradas a esta aventura? Ya veréis…

Entre lagos y bosques de abetos, preparamos nuestro equipo para el día. Cascos, gafas y guantes de cuero certificados CE: la seguridad ante todo en este tipo de ejercicio. Y, por supuesto, el jersey clásico que combina a la perfección con nuestras respectivas motos.

El tiempo es suave (nota de la redacción: de momento) y agradecemos nuestros Desert pants que nos abrigan en esta media estación. En 3 horas los pantalones estarán irreconocibles, ¡pero los llevarán dos pilotos con una sonrisa de oreja a oreja!

Dos o tres patadas después, la Honda CR 250 Elsinore y la Husqvarna WR 450 vuelven a la vida. Alex demuestra sus dotes de piloto profesional de flat track en los primeros tramos de grava. Aunque no estaban pensadas de origen para este ejercicio, las dos máquinas se prestan al juego.

El lugar está aislado del mundo; aprovechamos las pistas anchas para hacer rugir los motores y disfrutar de la velocidad punta, relativa, de las dos motos.

Un último salto para comprobar que los amortiguadores responden bien, y el camino se difumina y nos sumerge en un bosque de vegetación exuberante. El terreno se vuelve más embarrado y perdona los errores de pilotaje; la Honda se deja llevar más fácilmente en mis manos.

↓ Encuentra los guantes, jerséis, camisetas, pantalones y demás creaciones Age of Glory de esta sesión en nuestra tienda online. ↓

En ese momento siento la simbiosis perfecta entre piloto y máquina. La que te hace sentir libre, la que te hace conducir “mejor” y divertirte un poco más en cada curva. Seguimos así hasta la pausa para comer, en casa de un posadero que nos había oído llegar desde lejos.

¿Veis esa gran nube negra de ahí? Tras un plato del día engullido a toda prisa, tocaba volver a montar para hacer unos kilómetros más en seco. Acabamos en una gran pradera sembrada de árboles derribados por la última tormenta. Mientras Alex jugaba a hacer donuts con la Husqvarna para salpicar a nuestros fotógrafos, un rayo cae a menos de 200 metros de nosotros. Después, una lluvia torrencial marca el final de la jornada y el comienzo de la tormenta. Llegamos a las furgonetas lo más rápido posible bajo trombas de agua que llenan los barrancos y complican cualquier contacto con el suelo para nuestras motos de motocross. Nuestros jerséis Age of Glory pronto quedan cubiertos de barro. Solo el trueno perturba el petardeo de nuestras máquinas.

¡No pasa nada! Estos últimos kilómetros en un ambiente apocalíptico quedarán en el panteón de mis mejores momentos al manillar. Es por estos momentos por lo que he trabajado todos estos años para crear una línea de ropa clásica para la moto. Para que tú también, a tu vez, saborees los placeres de las dos ruedas vintage.