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Motos del mes – Marzo de 2019
Hemos decidido compartir con vosotros, cada mes, motos que nos gustan especialmente y a las personas que hay detrás de estas preparaciones. No necesariamente la última preparación (podría serlo), sino las motos que nos encantaría tener en el garaje para salir a rodar. Puede que ya hayáis visto algunas, pero quizá no sepáis quién estaba detrás… Estas son las motos que queremos compartir con vosotros este mes:
Royal Enfield Trial 1960 Ltd
Baak Motocyclettes – Francia
Difícil calcular los días de trabajo, porque rediseñamos muchas piezas para producir una pequeña serie de este proyecto.
”La idea era crear una moto de trial clásica, inspirada en los años 60, capaz de llevar también a su piloto por carretera. Tenía que ser realmente eficaz en trial y respetar los códigos estéticos de las Royal Enfield de trial de la época. Para Baak, es lo más parecido a una réplica.” Rémi
Una Peugeot 103SP
La Moto Guzzi V85, porque su estética va contra los códigos del mercado en el que se sitúa, sus líneas están muy bien diseñadas, invita a la escapada y su look clásico es intemporal
Media vuelta a Francia con una Peugeot 103SP y un remolque casero detrás. Viajar con una moto pequeña ofrece una visión totalmente nueva del placer de las dos ruedas. Descubrimos los paisajes de otra manera, y el cariño de la gente por este tipo de motos provoca encuentros inesperados. Así que no es una anécdota en sí, sino un conjunto de anécdotas ligadas a este viaje, que fue uno de los más memorables para mí.
¡Por supuesto! Es la mejor manera de marcar tendencia. Nuestro equipo se inspira en la moda, el automóvil, el mobiliario de diseño…
Perseverante, creativo y trabajador
Sin duda viviría de mis actividades creativas, como hoy. Probablemente en el sector de la óptica.
Se refiere a ese momento privilegiado de placer que una moto puede ofrecer a su dueño. Puede verse como un placer solitario, porque vamos solos al manillar, pero en realidad es más bien un momento para compartir con amigos o con la gente que conocemos en la carretera, sorprendida por las motos que llevamos. Para quienes trabajamos en el mundo de la moto, es una inspiración y una gran ocasión de salir del taller para disfrutar del trabajo hecho en los meses anteriores.
Yamaha SR500 “The Rotten Race” de 1990
The Real Intellectuals – Grecia
120 días de trabajo
”El estilo de la moto es el de una tracker vintage, homologada para la calle y moto de carreras de flat track. Queríamos que pareciera una tracker vintage de los años 70, con líneas clásicas pero también algunas piezas más modernas, para poder salir con ella a la calle.” Nikos
Honda C50
Siempre una antigua, por la sencillez del motor y porque las motos de antes tenían carácter propio.
The Rotten Race, para nosotros, es una locura. Todo el mundo disfrazado con trajes delirantes y motos totalmente locas.
Sin duda, por el espíritu libre de los años 70 y las historias de carretera. Al fin y al cabo, nuestro nombre, The Real Intellectuals, está inspirado en el libro “En el camino” de Jack Kerouac.
mmm… No sé: sencillo, amable y apasionado.
En realidad no soy preparador de motos, ¡soy una persona creativa y me encanta viajar!
Coge tu moto, a dos buenos amigos y sal a rodar… ¡a cualquier sitio donde te sientas feliz y libre!
BMW R65 “Hulk” de 1981
Unik Edition Custom Motorcycles – Portugal
150 días de trabajo
”Una bobber monoplaza. Distinta de las demás preparaciones sobre BMW.” Tiago
Yamaha DT50LC
Es una pregunta difícil, la Ducati V4 es increíble. ¡Pero me encantan las motos retro!
Es épico cuando hablamos con gente que tiene nuestras motos como salvapantallas o como fotos favoritas. La reacción de la gente ante nuestras motos es lo que nos hace seguir adelante.
De cada detalle de la vida. La inspiración está a la vuelta de cada esquina.
Trabajador, soñador, creativo
Algo que me hiciera feliz, probablemente un trabajo que me permitiera dar rienda suelta a mi creatividad.
¡En cada momento! La vida es eso, la felicidad es eso: ¡disfrutar de cada momento!
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