Envío gratis a partir de 200 € · Europa occidental y Reino Unido
TT&CO: el arte de la pátina en cascos

TT&CO: el arte de la pátina en cascos

TT&Co es una marca japonesa de cascos fundada hace 25 años por Hiro Takahashi y Takada (TT). Les movía el hecho de no encontrar en Japón el casco que buscaban, así que decidieron lanzar su propia marca. Ofrecen una amplia gama de cascos, pero en Age of Glory somos especialmente fans de sus cascos vintage hechos a mano.

TT&CO: el arte de la pátina en cascos
TT&CO: el arte de la pátina en cascos
TT&CO: el arte de la pátina en cascos

Hiro fue antes preparador de motos custom, y empezó a llevar su arte a los cascos vintage personalizados. Si miras su línea de cascos vintage hechos a mano, te sorprenderán la pátina y los craquelados de la pintura. Parece que estos cascos vienen directamente de los años 30 o 40, con una pintura marcada por el tiempo y el uso. ¡Pues no! Es puro arte. En lugar del paso del tiempo, es la mano de Hiro la que crea este sorprendente y único efecto vintage…

La pintura no es el único gran detalle de estos cascos custom. Todos los detalles, como el ribete de cuero, el interior de los cascos e incluso la correa, están hechos con el espíritu de los cascos vintage que llevaban los pilotos en los años 30 y 40. Ya te habrás dado cuenta de que nos hemos enamorado.

TT&CO: el arte de la pátina en cascos

HIRO TAKAHASHI

Hiro es el maestro artista detrás de la marca y de la personalización de los cascos. Charlamos brevemente con él sobre TT&CO.

TT&CO: el arte de la pátina en cascos

¿Qué te motivó a lanzar tu marca de cascos? ¿Cuál fue el punto de partida de la marca?
Hace veinte años casi no había cascos que me gustaran, así que hice muchos cascos yo mismo, con el aspecto molón que yo quería.

 

¿Cuál es tu trayectoria?
Soy preparador de motos custom.

 

Tienes un gran talento para la pátina, el efecto craquelado, etc. ¿Cómo aprendiste este arte?
De niño, mis padres no me compraban cosas nuevas y caras, así que me daban bicicletas usadas muy sucias. Me daba vergüenza y mis amigos se reían, así que me esforzaba por limpiarlas lijándolas y pintándolas para que parecieran limpias. Veinte años después me hice preparador de motos custom, y empecé a ensuciar y pintar el exterior de mis motos, justo lo contrario de lo que hacía de niño. Pinto motos con aspecto antiguo, como una vieja Panhead. Lo he hecho muchas veces, se ha convertido en mi especialidad y, para mí, es mucho más fácil que dejarlas limpias.

 

¿Cuánto tiempo te lleva hacer estos cascos con pintura vintage?
Depende… De 5 a 10 días por casco.

 

¿De qué proyecto estás más orgulloso?
El craquelado en la pintura…

 

¿Eres motero? Si es así, ¿qué motos tienes?
Knucklehead de 1941, Panhead de 1953, FXWG de 1980, KH de 1954, XLCH de 1972, FXDWG de 1993, FXR de 1982, Vespa, Honda Dax125, Honda Dax 50, Honda XR100…

 

¿Qué moto sueñas con tener?
Muchísimos auténticos choppers supervivientes de los años 60 y 70
TT&CO: el arte de la pátina en cascos
TT&CO: el arte de la pátina en cascos
TT&CO: el arte de la pátina en cascos

Para ver más sobre TT&CO, visita su web:

https://ttandcoglobal.com/

TT&CO: el arte de la pátina en cascos

AVISO IMPORTANTE: estos cascos no están homologados para circular por carretera en Europa.